Extrusion aluminium p??esaz?, akses?arên extrusion aluminium, pergalên avahiya otomob?la enerjiyê ya n? ji bo ??nê - parg?daniyên ekstrusyona aluminiumê yên xwer?, di ser 10 salan re ezm?na morkirinê, radestkirina bilez a par?eyên avahiya otomot?vê, ezm?na zeliqandina rast?n dewlemend, bi xêr hat? ku bi?êwirin consult
Bikaran?na alloy alum?ny?mê di per?eyên avahiyê yên otomob?lan de - alum?nyuma extrusion
Ji ber ku prof?la extruded alloy alum?ny?m dikare bi hêsan? c?rbec?r avahiya be?a tevlihev a polayê hilber?ne nikare were hilberandin ji ber ku yek ji wan wateyên bi bandor ên sivikb?na otomob?lan pir bal ki?andiye.
Prof?lên extruded ji ber giraniya wan a sivik ? hi?kb?na ba? di gelek deverên otomob?lan de wek? materyalên avahiyê têne bikar an?n.
Di 1990 de, hilber?nerên otomob?lan ên Japon? her celeb materyalên dervey? li ser otomob?lên li c?hanê bikar an?n, otomob?la werzi?ê ya NSX bi la?ek hem?-aluminium hilber?nin, ku tê de materyalên extruded 12% ji tevahiya materyalê hesab kirin. Bi pê?keftina aluminium teknolojiya pêvajoyê, teknolojiya pêvajoyê ya bendkirina 3d-rastkirina bilind a prof?lan, damezrandina kontrola m?kro-avahiyê ? teknolojiya dermankirina germê ya hêza hilber?na yekreng a materyalên alloyên rêzeya 6xxx, qada ser?lêdanê ya prof?lên extruded di otomob?lan de pir berfireh b?ye.
BSXWNE, otomob?lek h?br?d ku di dawiya salên 1990? de ji hêla Honda ya Japon? ve hat? pê?ve xistin, ji sed? 12-ê NSX-ê ji sed? 30-ê prof?lên extruded zêde kir. Di heman demê de, la?ê ger?deyê ya bi ?erxa alloy?mê ya ji polayê ?êtir e la? hem di kêmkirin ? hi?kb?nê de.
?