Pramoninis aliuminio i?spaudimas, aliuminio ekstruzijos priedai, naujos energijos automobili? konstrukcijos dalys Kinijai - pritaikytos aliuminio ekstruzijos ?mon?s, daugiau nei 10 met? ?tampavimo patirtis, greitas automobili? konstrukcijos dali? pristatymas, turtinga tikslaus ?tampavimo patirtis, kvie?iame pasitarti ~

Aliuminio lydinio naudojimas automobili? konstrukcin?se dalyse - ekstruzinis aliuminis

Kadangi ekstruzinis aliuminio lydinio profilis gali papras?iausiai pagaminti sud?ting? plieno sekcijos struktūr?, negalima gaminti, nes viena i? efektyvi? lengv?j? automobili? priemoni? pritrauk? daug d?mesio.

Presuoti profiliai yra pla?iai naudojami kaip konstrukcin?s med?iagos ?vairiose automobili? dalyse d?l savo lengvo svorio ir gero standumo.

1990 m. Japonijos automobili? gamintojai visame pasaulyje pritaik? vis? rū?i? ekstruzines med?iagas, gamindami ?NSX“ sportin? automobil? su aliuminio k?bulu, i? kurio ekstruduotos med?iagos sudar? 12% viso med?iag? kiekio. apdirbimo technologija, didelio tikslumo 3D lenkimo profili? technologija, mikrostruktūros valdymo ir vienodos i?eigos stiprumo valdymo 6xxx serijos lydini? med?iag? terminio apdorojimo technologijos sukūrimas, ekstruzini? profili? pritaikymo erdv? automobiliuose buvo labai i?pl?sta.

De?imtojo de?imtme?io pabaigoje Japonijos ?Honda“ sukurtas hibridinis automobilis ?INSIGHT“ i?stumt? profili? kiek? padidino nuo 12 procent? NSX iki 30 procent?. Tuo pa?iu metu automobilio k?bulas su aliuminio lydinio r?mu yra daug geresnis nei plienas kūno svoris ir tvirtumas.

?